Dotée de l’une des plus petites cylindrées parmi tous les véhicules présents au Tour Auto 2020, la Fiat-Abarth 750 GT Zagato de 1959 (750 cc) d’Alice et Christian Bouriez n’était sans doute battue que par la Honda N 600 de 1971 (600 cc) pilotée par Christophe Prouzet et Hervé Blanc. Le splendide coupé italien miniature carrossé par un grand nom du style automobile et portant le numéro 15 se caractérise par son double bossage typique du carrossier Zagato. Son moteur quatre cylindres de 750 cm3 seulement développe environ 40 ch, il est capable de propulser les 550 kg de la petite auto jusqu’à plus de 150 km/h, lorsque toutes les conditions sont réunies !
Petites mais vaillantes
Fiat Abarth au Tour Auto 2020 | nos photos au Grand Palais+14
Credit Photo - Autonews
Outre la 750 GT Zagato, une autre merveille toute aussi attirante niveau style et toute aussi bien dessinée était engagée cette année au Tour Auto. Il s’agit de la Fiat Moretti 850 Sportiva de 1968 pilotée par le français Thomas de Chesse. Dans ce coupé basé sur la Fiat éponyme, on retrouve donc un bloc quatre cylindres de 47 ch capable de rugir gentiment jusqu’à 6 000 tr/min. La masse de la belle est cohérente avec cette puissance modeste, à savoir moins de 700 kg à vide. Les deux autres autos présentes à côté paraissent immenses, pourtant ce ne sont que des Fiat 124 ! Un modèle Abarth de 1973 et un modèle Sport Coupé de 1974 sont en effet garés côte-à-côte, tous deux dotés de moteurs autrement plus conséquents de 1 800 cm3 de cylindrée, dépassant facilement les 100 ch.
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September 08, 2020 at 12:00PM
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Fiat-Abarth : nos photos des bombinettes italiennes au Grand Palais - Autonews
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