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パラアーチェリー女子で東京パラリンピック代表に内定している岡崎愛子(34)=ベリサーブ=が、多くの死傷者を出したJR福知山線脱線事故で障害を負ってから、25日で15年になる。本格的に競技を始めて4年と競技歴は浅いが、事故に遭った過去ばかりを注目されたくはない。「せっかく東京パラに出るんだから、選手として見てもらいたい」。1年延期された夢舞台。「課題克服の時間が増えた」とプラスに考え、今できる練習に励む。 (神谷円香)
下半身と、手や体幹にも不自由がある重度障害のクラスW1で戦う。両端に滑車が付き、小さな力でも引ける弓を構える。昨年、内定を決めると、自己流のフォームを日本代表コーチに見てもらい、基礎からたたき直した。今年2月の国際大会で初優勝し、東京パラへ弾みをつけたところで延期が決まった。
岡崎は障害で肺活量が一般女性の半分しかなく、新型コロナウイルスに感染した際の重症化リスクは高い。東京都内の練習拠点の閉鎖もあり、自宅で近距離の射的や筋力トレーニングを続ける。「課題はいっぱいある。その練習ができるし、パラアーチェリーもあと1年PRできる」と前向きだ。
2005年4月、事故は同志社大2年の時だった。大阪の自宅から通学する途中。乗っていたのは、線路脇のマンションに突っ込み大破した先頭車両だった。頸髄(けいずい)を損傷し、入院は負傷者で最長の377日。首から下にまひが残った。
退院後に復学。卒業すると上京し、ソニーに勤めた。「家族に頼らず生きていこう」と一人暮らしをして必死に働いた。息抜きで楽しめるスポーツを探し、「車いすでもできるらしい」と経験者の母から勧められたのがアーチェリー。13年12月、都内であった障害者スポーツの体験会に参加し、全身を使う爽快感に引かれた。
翌年2月に退職し、別の仕事をしながらアーチェリーを始めた。以前から脊髄損傷者専門のジムに通い、体は柔軟で鍛えてあったが、プレーするには補助が必要で、当初は家族が上京する数カ月に1度だけ。それでも「やるなら高い目標を」とパラ出場を視野に。16年からアシスタントを務めてくれる人が現れ、本腰を入れた。
昨年11月、東京都北区の味の素ナショナルトレーニングセンターで練習に励む岡崎愛子=日本身体障害者アーチェリー連盟提供 |
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東京パラの代表内定は思いがけないものだった。19年6月の世界選手権。格上の選手が別の障害クラスに移ったことで、男女でペアを組むW1ミックスの代表に。初の国際大会だったが、予選上位の相手を破るなど3位に入り、切符をつかんだ。ただ、喜びより「(東京で)下手な試合は見せられない」という重圧の方が大きかったと振り返る。
日本でW1女子の強化指定選手は岡崎だけ。日本身体障害者アーチェリー連盟の登録会員は19年8月現在で237人。50代以上が7割近くを占める。「競技人口が増えてほしい」。PRの機会があれば事故で障害を負った話もしてきた。今、周囲にはもっとアスリートとして見てもらいたいが、「事故の被害者」がついて回る。「もう15年。この先も被害者と言われ続けるのは嫌。変えられない過去にとらわれたくない」
風の影響を受けやすい本番会場を想定し、この春、より速く矢を飛ばせる弓に変えた。来年、胸を張って射手としての姿を見せられるように、さらなる高みを目指す。
<JR福知山線脱線事故> 2005年4月25日朝、兵庫県尼崎市で、JR福知山線上り快速列車が尼崎駅手前のカーブに制限速度を超過して進入。1〜5両目が脱線し、1、2両目が線路脇のマンションに衝突した。乗客106人と運転士が死亡、乗客562人が負傷した。
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April 25, 2020 at 05:51AM
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福知山線脱線で障害 事故から15年 パラアーチェリー・岡崎愛子:スポーツ(TOKYO Web) - 東京新聞
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